O colosso dos mares: conheça o Pioneering Spirit, o navio gigante que levanta plataformas inteiras como se fossem peças de Lego — e é maior que um porta-aviões 2p3uw

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O Pioneering Spirit não é apenas um gigante dos mares — é um navio maior que um porta-aviões que transformou completamente a forma como plataformas offshore são instaladas e desmontadas. Construído pela Allseas, o navio foi concebido para ser capaz de remover estruturas inteiras do fundo do mar em um único içamento, algo até então considerado logisticamente inviável. Antes do surgimento do Pioneering Spirit, a desmontagem de uma plataforma offshore envolvia semanas de trabalho, diversos guindastes flutuantes e um alto risco ambiental. Agora, com a tecnologia incorporada a este colosso, é possível fazer isso com precisão, segurança e economia de tempo e recursos. Descubra também: O navio que virou ponte: conheça Blue Marlin, colosso dos mares que carrega plataformas de petróleo, submarinos e cargueiros inteiros desfilando pelos oceanos com até 75 mil toneladas 4j1h6m

Com um comprimento total de 382 metros e 124 metros de largura, o Pioneering Spirit é significativamente maior que um porta-aviões convencional. Para efeito de comparação, o maior porta-aviões em operação na Marinha dos EUA, o USS Gerald R. Ford, tem cerca de 333 metros de comprimento. 16645o

A área de içamento do convés dianteiro é equivalente a sete quadras de tênis lado a lado, e a capacidade de içar até 48 mil toneladas faz dele o único navio do mundo capaz de realizar certos tipos de operações offshore sozinho. 1s196i

O nascimento de um titã: de Pieter Schelte a Pioneering Spirit 4d732c

Inicialmente batizado como Pieter Schelte, em homenagem ao pai do fundador da Allseas, o navio foi renomeado em fevereiro de 2015 após polêmica envolvendo o nome original. Desde então, ou a ser conhecido como Pioneering Spirit, refletindo seu papel pioneiro na indústria. 2h3z1j

Estreia operacional e feitos históricos 314k67

O navio entrou oficialmente em serviço em 2016, com sua primeira missão: a remoção da plataforma Yme, da Talisman, no Mar do Norte. Mas o feito mais notável veio em abril de 2017, quando a embarcação removeu os conveses da plataforma Brent Delta, da Shell UK, com um içamento único de 24 mil toneladas — um recorde mundial na época. 3db1k

Em 2022, o Pioneering Spirit atingiu a marca impressionante de 330 mil toneladas de plataformas removidas, consolidando-se como a referência absoluta em descomissionamento de infraestrutura offshore. 4y3c2n

O segredo da força: design, tecnologia e inovação y1u66

O Pioneering Spirit é um catamarã de casco duplo, com uma ranhura entre os cascos na proa, que permite que estruturas enormes sejam “encaixadas” por baixo para posterior içamento. 67173x

Especificações principais: 4m6f27

Além disso, o navio conta com um sistema de posicionamento dinâmico Kongsberg DP-22, que garante precisão milimétrica mesmo em alto-mar, essencial para operações delicadas em plataformas instáveis ou em condições climáticas adversas. 2i1a4f

Equipamentos de convés e sistema de içamento inteligen 6e53h

Na proa, o navio dispõe de uma área de 122 x 59 metros dedicada ao içamento de plataformas. O sistema é composto por oito vigas de elevação horizontais, que distribuem o peso uniformemente durante as operações. Na popa, há vigas basculantes que podem levantar estruturas tipo jaqueta, que servem de base submersa para plataformas. 3r2u5f

Entre os equipamentos adicionais, estão: 6x6051

• Três guindastes de 50 toneladas com alcance de 33 metros 3e4262

• Um guindaste especial de 600 toneladas 632e6z

• Sistemas de soldagem e revestimento de tubos para instalação de dutos submarinos 11682l

• Um heliponto para e aéreo 2g1s1p

A revolução do Jacket Lift System (JLS) 2x20a

Em 2021, a Allseas adicionou ao navio uma das tecnologias mais avançadas em engenharia offshore: o Jacket Lift System (JLS). Essa inovação permite içar estruturas do tipo “jaqueta” — aquelas fundações metálicas que sustentam plataformas em alto-mar — de forma rápida, segura e sem desmontagem. 5f6l1r

Composto por duas vigas de 170 metros, pesando 6.500 toneladas cada, o JLS usa um sistema push-pull instalado na popa que levanta estruturas com até 20 mil toneladas de uma só vez. 4x4c4b

Além de reduzir o tempo e o custo das operações, o sistema minimiza riscos ambientais e elimina a necessidade de barcaças auxiliares. 47382h

Operações notáveis com o JLS 4w6v2y

Em agosto de 2020, o Pioneering Spirit removeu o convés da plataforma Ninian Northern, da CNR International. Em abril de 2022, concluiu o içamento da jaqueta de 8.100 toneladas da mesma estrutura — a primeira operação oficial com o novo sistema. 6y4m6y

Essas ações provaram que o navio não só é capaz de remover uma plataforma inteira, mas também de realizar o descomissionamento completo, do topo até a base. h574z

Sistema de navegação: visão total e manobra precisa 4s646q

O Pioneering Spirit conta com dois sistemas Kongsberg K-Bridge na proa e na popa. Eles oferecem visão 360º ao redor do navio, utilizando uma rede de oito transceptores de radar interligados. 6x204y

Essa tecnologia evita pontos cegos e permite compor imagens combinadas dos arredores da embarcação. A bordo, todos os sistemas de navegação, propulsão e controle de máquinas estão integrados por uma única rede, garantindo desempenho e confiabilidade em missões complexas. f433a

Propulsão de precisão com tecnologia Rolls-Royce 594k64

Para movimentar uma embarcação desse porte com segurança, foi necessário desenvolver um sistema de propulsão sob medida. A Rolls-Royce forneceu 13 propulsores azimutais de alta potência, capazes de girar 360 graus e direcionar o navio com precisão sem o uso de leme tradicional. 5v3l1j

Esses propulsores, junto aos nove motores MAN, fornecem um total de 95.000 kW de potência, o equivalente a cerca de 128 mil cavalos, permitindo manobras estáveis mesmo com cargas imensas a bordo. 21242

Engenharia colaborativa: os bastidores do projeto 132o73

O Pioneering Spirit é resultado de uma colaboração global de especialistas em engenharia, automação e estruturas metálicas. Empresas envolvidas: 5i4u5n

• Deltamarin: arquitetura naval e engenharia estrutural 306gj

• Swan Hunter: desenvolvimento conceitual 2p644c

• Huisman: sistema de içamento JLS 55j4y

• CIMOLAI: fabricação das vigas de 170 m 43393b

• Delta Plus Systems e IN-SAFETY: sistemas de proteção contra quedas 3u5j3x

• Trelleborg Sealing Solutions: vedação industrial 4u4149

• Avient: fornecimento de eslingas de elevação em fibra Dyneema 5a2n6u

Com o avanço da transição para energias renováveis, cresce também a necessidade de descomissionar estruturas antigas de petróleo e gás, muitas delas com mais de 30 anos em operação. O Pioneering Spirit surge como solução estratégica para acelerar esse processo com segurança e menor impacto ambiental. 23z2l

Além disso, seu potencial para instalar grandes turbinas offshore para energia eólica o torna peça-chave em projetos da nova economia energética. 2s485w

O Pioneering Spirit, o navio que era maior que um porta-aviões, é mais do que uma obra de engenharia naval: é uma ferramenta essencial para o futuro da energia e da infraestrutura offshore. 3h3c3p

Sua capacidade única de remover plataformas inteiras do fundo do mar, aliada à precisão de seus sistemas de navegação e ao poder de seu sistema de içamento, fazem dele um símbolo da inovação técnica do século XXI. 5g412u

A embarcação que parecia utópica no papel hoje opera com excelência nos mares do norte da Europa e pode, em breve, ser fundamental também em outras regiões estratégicas do planeta. 2v4m42

Fonte https://clickpetroleoegempresabiguacuensedenoticias.noticiascatarinenses.com.br/o-navio-que-era-maior-que-um-porta-avioes-conheca-o-pioneering-spirit-a-embarcacao-que-remove-plataformas-inteiras-do-fundo-do-mar-vml97/