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Dados do Censo 2022 mostram que, das 174,2 milhões de pessoas residentes em áreas com características urbanas no Brasil, 119,9 milhões (68,8%) moram em vias sem rampa para cadeirantes. Em 2010, eram 146,3 milhões (95,2%) residindo em faces de quadra sem esse equipamento de ibilidade. 13653v
Entre os estados, Mato Grosso do Sul foi o que teve o maior percentual de pessoas residentes em vias com existência desta infraestrutura (41,1%), seguido do Paraná (37,3%) e Distrito Federal (30,4%). O menor percentual foi no Amazonas, com 5,6%, acompanhado de Pernambuco (6,2%) e Maranhão (6,4%). 6x321u
Maringá se destaca entre os municípios com mais de 100 mil habitantes, com 77,3% de seus moradores em vias com rampa para cadeirante, em contraposição a Itapevi (SP), que registra 1,3% de seus moradores nesta condição. 1n125
As informações fazem parte do Censo Demográfico 2022: Características Urbanísticas do Entorno dos Domicílios, divulgado hoje (17) pelo IBGE. O evento ocorrerá no auditório da Reitoria da Universidade Federal de Alagoas (UFAL), localizado na Avenida Lourival Melo Mota, s/n, Campus Aristóteles Calazans Simões, no bairro Tabuleiro do Martins, Maceió (AL). A divulgação contará com transmissão pelo portal do IBGE e pelas redes sociais do Instituto. 373jv
Os resultados podem ser ados no portal do IBGE e em plataformas como o SIDRA, o Panorama do Censo e a Plataforma Geográfica Interativa (PGI), sendo que nesses dois últimos poderão ser visualizados, também, por meio de mapas interativos. 5o4u6d
O levantamento das características urbanísticas do entorno dos domicílios observou dez quesitos relacionados à capacidade de circulação e pavimentação da via, existência de bueiro ou boca de lobo, iluminação pública, ponto de ônibus ou van, sinalização para bicicletas, calçada ou eio, obstáculo na calçada, rampa para cadeirante e arborização. 1j223o
As informações também mostram que 32,8 milhões de pessoas residem em vias calçadas livres de obstáculos, equivalente a 18,8% do total da pesquisa, quesito novo no levantamento. Menores percentuais encontram-se no Maranhão (4,7%), no Piauí (4,9%) e no Acre (5,6%). Destaques positivos para Rio Grande do Sul, com 28,7%, Mato Grosso, com 27,4% e São Paulo, com 25,5%. q4p69
Santos (SP) é o destaque entre os municípios com mais de 100 mil habitantes, com 64,5% dos moradores em vias com calçadas livres de obstáculos. Das capitais, a melhor situação é Porto Alegre (RS), com 46,6%. Bacabal (MA) tem o menor percentual, com 1,0%. 2y2m62
Essas duas características urbanísticas foram verificadas pelos agentes do IBGE quando foi identificada a presença de calçada nas vias, realidade para 146,4 milhões dos moradores (84,0%) em 2022, frente a 102,0 milhões (66,4%) em 2010. Breves (PA), com 37%, e Camaragibe (PE), com 48,2%, são os municípios com mais de 100 mil habitantes com os menores percentuais neste quesito. Das capitais, Salvador com 56,1% era o menor percentual. h1h44
“Cabe ressaltar que, para o Censo de 2022, a existência de calçada foi verificada se houvesse ou não pavimentação, enquanto em 2010, a contabilização ocorreu se existisse caminho calçado ou pavimentado”, explica Jaison Cervi, Gerente de Pesquisas e Classificações Territoriais. 3u4p2p
| UF | Rampa para cadeirante | Via sinalizada para bicicleta | Calçada / eio | Obstáculo na calçada – Não existe |
|---|---|---|---|---|
| Mato Grosso do Sul | 41,1 | 1,1 | 84,1 | 23,4 |
| Paraná | 37,3 | 1,9 | 88,1 | 26,8 |
| Distrito Federal | 30,4 | 4,1 | 92,9 | 20,9 |
| Mato Grosso | 22,4 | 1,4 | 82,7 | 27,4 |
| Rio Grande do Sul | 20,2 | 1,5 | 82 | 28,7 |
| Santa Catarina | 19,9 | 5,2 | 78,1 | 26,3 |
| Sergipe | 17,4 | 2,3 | 90,3 | 12 |
| Goiás | 16,9 | 0,9 | 92,6 | 21,1 |
| Espírito Santo | 16,6 | 2,5 | 79 | 16,7 |
| Roraima | 15,5 | 1,3 | 60,3 | 19,5 |
| Brasil | 15,2 | 1,9 | 84 | 18,8 |
| Amapá | 14,8 | 3,1 | 57,1 | 11,1 |
| São Paulo | 14,8 | 2,2 | 91,6 | 25,5 |
| Minas Gerais | 14,2 | 0,9 | 90,3 | 15,3 |
| Rio Grande do Norte | 14,1 | 0,9 | 86,7 | 10,8 |
| Tocantins | 13,3 | 0,6 | 84,7 | 11,8 |
| Rondônia | 12,7 | 1 | 68,8 | 11,9 |
| Alagoas | 12,0 | 0,9 | 85,6 | 11,7 |
| Rio de Janeiro | 12,0 | 2,5 | 79,4 | 19,2 |
| Acre | 10,2 | 2,9 | 72 | 5,6 |
| Paraíba | 9,2 | 1,5 | 85,3 | 10 |
| Bahia | 8,9 | 1,3 | 74,4 | 12,9 |
| Piauí | 8,4 | 1,5 | 83,1 | 4,9 |
| Ceará | 7,1 | 3,2 | 85 | 10,8 |
| Pará | 7,0 | 2,1 | 64,8 | 8,8 |
| Maranhão | 6,4 | 0,5 | 77,1 | 4,6 |
| Pernambuco | 6,2 | 1,8 | 71,2 | 8,5 |
| Amazonas | 5,6 | 0,5 | 73,8 | 7,5 |
| Fonte: IBGE – Censo Demográfico | ||||
Outro quesito novo pesquisado no levantamento foi a existência de via sinalizada para bicicletas, equipamento urbanístico presente em vias onde residem 3,3 milhões de pessoas (1,9%). 154o67
Entre as unidades da federação, o índice mais elevado alcançou 5,2% em Santa Catarina, seguido de estados de todas as regiões do país como Distrito Federal (4,1%), Ceará (3,2%), Amapá (3,1%) e Rio de Janeiro (2,5%), revelando uma diversidade de padrões no território. O menor percentual levantado pertence ao Maranhão e Amazonas, ambos com 0,5%. 2x6s1p
Balneário Camboriú (SC) tinha o maior percentual neste quesito entre os municípios com mais de 100 mil habitantes, com 14,0%, seguido de Florianópolis e ville, também de Santa Cantarina, com 12,1% e 11,8%, respectivamente. 5h5i2y
“De forma geral, os percentuais de moradores residindo em vias com sinalização para bicicletas foram significativamente baixos, revelando que a infraestrutura das vias no país ainda é muito direcionada para veículos automotores”, analisa Cervi. 1ie5j
Fonte https://agenciadenoticias.ibge.gov.br/agencia-noticias/2012-agencia-de-noticias/noticias/43166-censo-2022-dois-em-cada-tres-brasileiros-moram-em-vias-sem-rampa-para-cadeirantes
O Projeto Sem Degraus mostra que com uma rampa móvel, que pode ser colocada e retirada quando necessário o o de uma pessoa em cadeira de rodas em estabelecimentos que tenham um degrau em sua entrada, é possível resolver o primeiro problema da ibilidade no nosso país! Com um pequeno investimento os estabelecimentos comerciais podem permitir a entrada autônoma de cadeirantes e ampliar seu público alvo, além de mostrar responsabilidade social ao atender pessoas com deficiência. 4k6i5j
